3月31日，MG创新打造“梦想科技孵化器”全新产品线MG Cyber，同时彰显“共创共享”这一时代主张，落地全球首个用户共创平台MG Cyber Cube。
MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱
2021年，MG将围绕“四条主线”持续发力，以“个性运动改装”诠释年轻热血沸腾的内心、以“时尚潮流”回应年轻人战衣至上的信仰、以“智活科技”为年轻人的大脑思考丈量世界的途径助阵、以“电竞游戏”融入年轻人的生活方式和日常。如此由外而内地表达年轻化发展，深度彰显了MG“年轻代言人”的品牌态度。这种品牌态度背后所代表的决心和实力，必将凝聚成车市在新时代转型升级的新引擎。
掀起Cyber世界的年轻风暴 MG创新打造全新产品线MG Cyber
举起“年轻化”大旗的品牌有很多，年轻化更是一个抽象的命题。想走在年轻化前列，需要品牌更深入的内涵和理念，和年轻人的价值观相通，并有实实在在的落地。百年来，拥有年轻化DNA的MG，总结出当代年轻人“离经有道、玩物立志、推波领潮”的三大性格特征，洞察到TA们在新时代的四大需求：想要消费升级之下更高端、数字时代之下更科技、个性表达之下更引领、时尚追求之下更潮流的产品。紧扣年轻新需求，堪称“梦想科技孵化器”的MG Cyber产品线应运而生。这条新产品线，有着更高端的定位、更潮流的表现、更智活的科技，也更加个性引领，将掀起一场Cyber世界的年轻风暴。
共创Cyber平行世界 MG品牌战略沟通会
本身含义丰富的Cyber在MG这里也绝不只是一条产品线或者是一款新车，它还代表了MG在品牌层面更深入的内涵演绎。
“潮流至上、智能活化、锐意领先”不仅是MG Cyber产品线的核心特征，也是MG品牌内涵的有力支撑。MG Cyber产品线以潮流为信仰，不断刷新创造力，坚持“潮流至上”（RECREATION）；依托科技，MG Cyber产品线驱动智能活化的自主进化，让领先的科技不止停留在当下，更与用户一起，共生共进，实现“智能活化”（EVOLUTION）；MG Cyber产品线也必当是“锐意领先”（BEYOND）的，为年轻人带来更有个性引领性的、更加高端化的产品。
共创Cyber平行世界 MG品牌战略沟通会
“YOUNG”代表了MG品牌的内核与核心价值，也彰显了MG作为“年轻代言人”的态度主张。从MG经典的、风靡全球的跑车MG B，到如今的“全球首款纯电超跑电竞座舱”MG Cyberster，MG百年来代代领潮，为每一代年轻人打造梦想之车，年轻化已经成为MG深入骨髓、注入血液、根植于品牌的DNA。
共创共享“CO-CREATING”，是MG Cyber当下的时代主张,MG将开启新时代与用户交互的新方式，和用户交朋友，共创车数字时代生活。
以共创共享的品牌新玩法，实现年轻代言人的核心价值，形成“潮流至上、智能活化、锐意领先”的内涵表达，这就是MG“Cyber”。作为MG品牌内涵深化的载体，Cyber产品线传承了MG从过去近百年发展至今的年轻化底蕴历程，更诠释出MG在新时代的外在潮流、内在科技、面向未来。
定义Cyber世界汽车新品类 “全球首款纯电超跑电竞座舱”MG Cyberster有望量产
汽车早已不是单纯的代步工具，更像是人们出行的伙伴。在年轻人的Cyber世界，MG不玩虚的，带来了最能诠释Cyber产品线特征的新品类——“全球首款纯电超跑电竞座舱”MG Cyberster，定义Cyber世界汽车新品类，足以引领未来汽车的发展方向。
MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱
MG Cyberster呈现出Cyber产品线的四大特征：高能浪漫主义设计美学、锐意领先的机械性能、领潮的智活科技和超感电竞座舱。外观方面，MG Cyberster采用MG全新的设计理念“高能浪漫主义”，让速度与激情在真实与虚拟的世界里相互交融，经典欧式全敞篷造型、扎实的跑车姿态、“猎风者”全新电驱跑车前脸设计等，尽显“潮流至上”。
MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱
在内部，MG Cyberster深度融合机械性能和“智活科技”，一方面拥有超跑级机械性能，通过无模组电池（CTP）技术的应用，实现800公里的超长续航，凭借自研全新8层Hair-pin发卡电机，具备超跑级3秒破百超快加速；另一方面，MG Cyberster拥有先进的智活科技，主要表现在智能驾驶、活化升级的科技能力以及智能座舱等方面，这款新车不仅装备L3级的智能驾驶科技，更有依托于活化科技的“原子化智能寻向升级”，能力、模式、体验、内容等各个维度都可升级，实现千人千面的车辆升级体验；此外，MG Cyberster还与哔哩哔哩电竞共创行业首个超跑电竞座舱，拥有电竞声光电沉浸内饰氛围、真实游戏感交互系统、电竞游戏上车体验、电竞玩法车队模式等，成为当之无愧的“赛博世界的头号玩家”。
MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱
MG Cyberster并不只是一台概念车，未来有望实现量产。它的量产不是闭门自造，量产的方式和结果都是用户来决定。在MG Cyberster的量产上，用户不再是被动接受者，而是参与者、决策者和受益者。
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