在哈弗SUV家族的产品阵列里，H6的销量首当其冲，紧随其后的是H2，每月动辄数千辆的销量成绩也算是一份满意的成绩单。H2一直有着强动力、乘坐舒适的好口碑，加上延续红、蓝标战略，两种不同风格的造型适合更多元化的消费者，因此颇受消费者欢迎自然也是清理之中。但同时，作为小型SUV的它，空间实用性是否也像销量一般给力，我们一番实测过后便知。
乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
从尺寸上看，H2蓝标版的三围是要比竟品来的突出，不过2560mm的轴距长度就不及主要竞争对手。实测数据也验证了这一点，H2蓝标版的横向空间、头部空间都较为宽敞，后排腿部空间就稍显局促。虽然后排地台凸起并不明显，但少了后排中央头枕，两个人乘坐比较合适。
车内储物空间，砖叔简化为用大中小三种矿泉水瓶来展示。其中，细长的前、后门板储物槽在容纳一定数量的水瓶后，还能存放折叠雨伞等细长物品，扶手箱深度、容积也都足够。在挡把四周，还设置了专门储放钥匙和手机的分类储物格。整体来说，H2的储物表现在同级中处于中等偏上的表现。
砖叔检验后备厢空间实用性的方式，是用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱。再将后排座椅全部放倒后，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
H2蓝标版的后备厢很规整，实用性方面无须担心。实测常规容积下能摆放8个标准纸箱，处同级主流表现。此外，三款车型后排座椅均支持4/6比例放倒，但就放倒后地台的凸起高度，H2蓝标版要稍好一些。不过高离地间隙，在取放物品时会显得不够方便。
在空间表现方面，H2的空间表现并没有带来太多惊喜，乘坐空间方面跟主流竞争对手处在基本相同的水平，储物空间不多但胜在设置合理。在后备厢常规容积没有优势的情况下，通过空间的合理布局来弥补日常搬运大件物品的需求。
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