俄罗斯修的这座桥就是我们新闻上所说的“克里米亚大桥”，或者又叫“刻赤海峡大桥”，这是俄罗斯已经建成了一座公路铁路两用的桥梁，全长19公里，跨海部分约7.5公里，横跨刻赤海峡，直接连接俄罗斯塔曼半岛的克拉斯诺达尔到克里米亚半岛，于2018年五月初正式建成通车，俄罗斯总统普京还出席通车典礼仪式，可见俄罗斯政府对刻赤海峡大桥给予很高的期待和重视。
当然刻赤海峡大桥，在历史上曾经被建成过之后又被损毁，直到2014年，俄罗斯总统普京要求再次兴建，最终在2018年5月份正式建成通车，建造工期历时四年时间。当然，刻赤海峡大桥的建设背景还是2014年三月份俄罗斯出兵占领隶属乌克兰的克里米亚半岛，直接让乌克兰与俄罗斯形成了绝对的敌对关系，另外，克里米亚半岛的战略位置十分重要，占据克里米亚半岛就能控制整个黑海局势，俄罗斯是不能容忍他它落入西方国家的控制，从而威胁俄罗斯的国家安全，不经这里离俄罗斯核心地区太近了。
而刻赤海峡大桥的建造也是必须的，由于俄罗斯和乌克兰形成的绝对的敌对关系，克里米亚半岛必然会遭到乌克兰的全面封锁，切断与内陆的联系。所以克里米亚半岛如果想要与俄罗斯大陆（内地）取得联系，只有通过海陆穿过刻赤海峡，这样很不方便，何况刻赤海峡并不是很宽，所以俄罗斯为了各方面的考虑，干脆建设一做到大桥，一方面，能够更好地控制克里米亚半岛，另一方面也能牵制住乌克兰海上贸易。
从地图上就可以明显看出，刻赤海峡大桥的建成通车，正好把了亚速海（黑海的一部分）圈起来，而乌克兰一半的海岸线都在亚速海沿岸，所以克制海峡大桥是完全封堵了亚速海，俄罗斯可以对其进行强力控制。从去年11月底爆发的“俄乌克赤海峡冲突”就可以看出，乌克兰在这一方面完全是被动挨打，数十名军警被俄罗斯海军扣押；俄罗斯是毫不费吹灰之力就可以封锁乌克兰一半的海岸线，更可以依托着克里米亚的有利地形，直接摧毁乌克兰的海军力量。
可以说刻赤海峡的建成，对俄罗斯来讲是一个地区战略优势地位的强化，能够有力的反击美国为首的北约国家对俄罗斯的军事围堵，更能看住和收拾时不时给俄罗斯捣乱的乌克兰，只要乌克兰人稍有不老实，对俄罗斯呲牙咧嘴的，俄罗斯可以立即启动军事钳制措施。
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