冯如雕像

• 少年壮志

冯如在童年就体现出过于常人的聪明。小时候因为家里穷买不起玩具，小小年纪的冯如便自己动手做玩具。每当有新的“杰作”诞生，他总会拿出来给村里的小朋友们玩，这是他最为得意的时候。

6岁那年，舅舅从美国回来，带着冯如到200公里外的广州去玩。广州很繁华，人特别多，新奇的事物也多。第一次有机会到广州，小冯如高兴得又蹦又跳。面对汹涌澎湃的大海时，小冯如惊讶不已。那些在海里的大船又高又大，船上的建筑像一幢幢大楼房，上面挂着五颜六色的旗子，飞快地破浪前行，真漂亮威风啊!

“舅舅，那头上冒烟、跑得飞快、也不用人摇橹的，是什么船啊?”小冯如指着海面上的船问。

“那是轮船”

“轮船是什么做的?”

“钢铁。”

“钢铁很重啊， 怎么能在水上浮起来呢?”

“因为船中间是空的。，

“可它载了那么多人，为什么还能跑得飞快呢?”

“你看。它正在冒烟，那是煤烧出的烟。煤把机器里的水烧开，水变成蒸汽，蒸汽就能推动船前进了。”

“烧煤就能让铁船浮起来往前跑?”

冯如看着海中一艘艘前进的大轮船，觉得这一切实在是太神奇了。在回来的路上，冯如一直兴奋地和舅舅谈论以浮在水面的船，真是太有意思了。

冯如想，既然钢铁做成的船可以在水上前进，那么钢铁做成的大鸟也定能飞上天空吧？

回家后，冯如就忙开了。他找了一点废旧的铁皮，做了个铁皮船。小小的船儿两头尖，中间空空的是船舱。他把小船儿拿到池塘边，放了进去。船浮在水面上，这个新玩意儿吸引了周围的邻居前来看热闹。

不久，冯如又用很薄的铁皮做了一只大鸟。当大鸟摇摇摆摆飞上天空时，邻居们惊奇不已，都夸他将来一定有一番作为，冯如便立志“将来一定要做一架飞机，开着飞上天空！”

• 天才发明家

冯如12岁时，因家庭生活所迫，随舅舅到美国旧金山谋生。舅舅家生活并不宽裕，冯如到了旧金山，几经周折才找到了一份学徒的工作。

在他刚来美国的时候，拼了命的学习英语，一有机会就向工友请教。工友们取笑他说:“你英语学的再好，也只是个落后的中国人而已，也只能在工厂里，做最廉价的工作。”

冯如不理睬他们，仍然专心致志地学习英语。一年以后，他的英语进步很大，已经可以看懂英文书籍了。

冯如想上学。可是在当时的美国，大众教育也还没普及，即使白种人人学的机会都不多，更别提黄种人了。冯如只得边工作边自学。他节衣缩食，从本就微薄的工资里，挤出钱来买讲述西方先进科技的书籍。他学会了修理工厂所有的机器，因此得到了工友们的喜爱。

一天深夜， 冯如下班后，捧着一本书在工厂的路灯下正看得人神。一位教会人员，发现他在读很先进的书，于是将他介绍到一个教会学校。从此以后，冯如白天在工厂打工，晚上到教会学校的夜校学习。

他十分珍惜来之不易的学习机会，当别人学习时，他比别人努力;当别人玩乐时，他依然在努力。从一开始跟不上班里的进度，几周后，他的成绩已经名列前茅，很快便精通了36种机械的原理。

有一次，校长巡视校区，看见冯如正捧着书认真学习。校长惊奇地发现，冯如读的是电子机械学，这是当时最高端的技术，要知道那时连钨丝灯泡都还没有发明呢。

校长与冯如促膝长谈，冯如对答如流且谈了自己的许多想法。校长很震惊，鼓励他好好学习，说他将来一定会成为一个了不起的发明家，还免去了他的学费。最后，校长让他住在学校，这样晚上可以有更多的时间用来学习。

冯如果真成了一位小有名气的青年发明家。 他制造了的抽水机、打桩机等机器，还设计制造了一台性能优良的无线电收发报机，能收能发，非常准确灵敏。大家都很佩服他，很多人来向他学习，希望能成为他的学生。

• 实现中华飞天梦

1903年，美国的莱特兄弟驾驶着自己设计制造的飞机，在北卡罗来纳州的基蒂霍克海滩上，在一片欢呼声中，自由自在地飞向天空。

这是人类历史上第一次驾驶飞机飞行成功，轰动了全世界，也震惊了在美国冯如。

莱特兄弟试飞图片

为了制造飞机，冯如号召华侨投资他的研究，开设建造机器的工厂。冯如的号召得到了几位爱国人士的青睐。于是他们用募捐来的钱，在奥克兰创办了一间简易工厂，取名一一广东制造机器厂 。

1909年，他们终于设计制造出了第一架飞机，命名为“冯如1号”。 冯如准备驾机试飞的消息传出后， 大家都为他的安全着想劝他别冒险，但被他婉言谢绝。观众看着冯如驾驶着飞机盘旋着飞上了蓝天，都高兴地跳了起来。突然，只见机身猛然倾斜，一大截下来，撞在一棵树上。

围观的人群喊着他的名字，急忙围了冯如从破损的飞机下钻出来，若无其事地笑着说:“从头再来吧”。

祸不单行的是，一天早上，飞机制造厂和机器，资料，图纸被一把大火烧得干干净净。这一 打击太大了，舅舅劝他别折腾了。

冯如说:“舅舅，您常常教我，做事情不要半途而废。您想想，如果中国有了自己的飞机，守住边疆海口，外国人就不敢欺负我们了。我想驾驶着自己制造的飞机回到中国去。我一定要造出飞机来。

试验失败，华侨们不愿意再往里投资金。冯如说服舅舅卖掉了房子，将所有资金全部投入到飞机制造厂。

冯如二号

冯如重新购置了工具器材，在郊外支起了帐篷，就这样又造出了一架飞机——冯如二号。

1909年9月的一个傍晚，冯如驾驶着飞机，完成了飞行。经测定，冯如的飞行距离达到805米，比莱特兄弟的首飞纪录还要远545米。试飞当天，孙中山先生也观看了表演，并称赞冯如说:“爱国救国，大有人在!”

1911年1月18日，冯如驾驶着自己设计制造的“冯如2号”飞机， 在奥克兰的艾劳赫斯特广场公开试飞。又一次完美的完成了飞行表演。

冯如的试飞成功，鼓舞了正处于列强压迫下的中国人民，增强了中国人民的自信心。

26岁的冯如以顽强的精神、丰富的知识，为中国人赢得了荣誉，揭开了中国飞机制造的序幕。

• 为国捐躯

两次试飞成功后，冯如闻名世界，成为世界闻名的飞机设计师、制造师和飞行家。各个国家都想请他去制造飞机。

但冯如的愿望是回到中国，为自己的祖国制造飞机。当时，金世界已有860飞机，而这其中竞没有果属干中国。在长期的国外生活中，冯如亲身感受到中国人受尽歧视的感好。强烈的民族自尊心使他一心想发展中国的航空事业， 拒绝各国的邀请。

1911年2月22日，冯如带着他的技术人员，带着两架飞机和制造飞机的器材设备，乘船返回中国。从美国搬迁回来的“广东制造机器公司”在广州挂牌，改名为“广东飞行器公司’。

为了让我国人民意识到航空事业的重要性，冯如计划在广州举行一次飞行表演。

但闭关自守的清政府，对从美国归来的冯如不放心，取消了他的飞行表演。

1912年，中华民国成立后，冯如向广东政府打报告，请求进行飞行表演，终于得到了同意试飞的答复。

1912年4月，冯如回国后的第一次试飞在广东台山举行，但这次并不完美，只飞行了一会儿，飞机就因为故障掉在了地上。

虽然表演失败了，但是让我国人民意识到了航空发展的重要性。

1912年8月25日，经民国政府批准，冯如在广州郊区做第二次飞行表演。

中午11点左右， 冯如骄傲的站在飞机旁。向观众介绍飞机在以后世界发展中在国防、交通上的重要性。伴随着马达的轰鸣声，冯如驾驶飞机升上了高空。飞机像一只雄鹰，忽高忽低，忽左忽右，悠悠翱翔，现场掌声不绝于耳。

正当冯如准备着陆时，跑道上突然来了两个嬉闹的孩子。惨剧眼看就要发生，只见冯如驾驶的飞机突然像一只雄鹰一样猛然冲上天空。一场突如其来的灾难避免了。 但是，飞机失去了平衡，狠狠地摔在草地上。

群众如潮水般涌过来，把冯如从残破的飞机里拾出来，赶紧送往医院，可是， 冯如身负重伤，终因失血过多不幸离世。弥留之际，冯如用尽最后的力气对助手们说:“不要因为我的死面停止研制飞机。科学试验免不了有牺牲。你们定要坚持下去，为中国研制更多更好的飞机”

那一年，冯如只有28岁。

冯如去世了，但他的爱国精神、钻研精神、奉献精神却转化为发展民族航空业的动力。今天，我们的国家不仅有了先进的飞机，而且自行设计制造的载人航天飞船也飞上了天空。

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