3万一5万新车自动挡女士(5万新车自动挡)

近些年来,随着新能源的崛起以及国内汽车市场竞争的加剧,不少徘徊在边缘的三四线传统车企也相继倒下,诸如我们熟悉的海马、力帆、众泰等都没有逃过。然而,有的车企倒下是彻底结束,有的车企却还能够“死而复生”,这说的便是众泰汽车。

近日,众泰汽车发布了《关于汽车整车复产情况的公告》,公告表示众泰汽车自2021年底完成重整以来,一直致力于汽车整车的复产工作,目前相关复产前的准备工作已基本完成,并计划在本月20日进行T300的线下仪式。

“死而复生”的众泰

事实上,众泰T300这款车在此前就已经发布过,曾推出过燃油版与纯电动版两种动力系统。而为了能够加快自己的复产步伐,众泰也决定再次复产T300这款车型,毕竟相比起众泰SR9这些火爆的“山寨”车型,这算是众泰的原创产品。

结合消息来看,在7月份的工信部申报名单中,其实就已经看到了众泰T300的身影。与停产前的外形设计相比,这款车几乎没有什么变化,前脸采用了横向式的镀铬饰条,两侧则搭载了大眼睛式的大灯,并不是目前流行的狭长大灯。除此之外,新车还在车头前包围上加装了防撞保险杠。总的来讲,这个设计并不算出色,与此前山寨的车型还是不能比的。

至于车身尺寸方面,众泰T300长宽高分别为4505/1830/1640(1665)mm,轴距为2610mm。动力上,目前根据申报信息显示,新车依旧搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率112马力,最大扭矩143牛·米,并满足国六排放标准;而纯电动版车型暂无复产消息。作为一款复产作品,众泰T300的价格预计会延续此前5万元上下的售价。

还没搞懂为啥被淘汰?

毫无疑问,众泰再次重回汽车市场的热度还是不小的,毕竟作为当之无愧的“山寨大王”,它曾生产过不少大家耳熟能详的“豪车”,“保时泰”“兰博基泰”简直就是手到擒来,对于很多消费者而言,众泰的出现也算是圆了特定群体的“豪车梦”。

而且在有关众泰的文章下面,你们看到最多的评论永远都是“皮尺泰”,而它也是通过这个出名的。当时,它模仿保时捷那叫一个“强”,甚至是做到了以假乱真的地步,此前就有新闻称一男子买了一辆二手的众泰,换上保时捷的车标和“高大上”的假牌照之后,就开始了疯狂的“钓鱼”模式,该男子在被警方查获时,已经有不少女孩上当,但按道理讲,这又能怪谁呢?不过由于众泰不断爆发的低廉质量,同时“抄袭”“山寨”等词语也是始终伴随着众泰,严重影响了它的品牌形象,最后它也因此雪崩,走上了破产的道路。

诚然,众泰如今确实是又复产了,但对于它后续的市场表现,我想大部分人都是持“悲观”状态。毕竟你说它产品要是给力吧,可能还会有一丝挣扎的机会,但众泰T300这款车明显是不够格的,能吹的或许就是价格便宜,除此之外这款燃油车还真没啥竞争力。更重要的是,众泰已经处于“人人喊打”的状态了,口碑在市场中是极其差的,即便很多网友都喊着“豪车梦又回来了”,但懂得人都晓得这就是口嗨与调侃,到了真正买车的时候,又有哪些啥子会去为它买单呢?

写在最后

对于一家车企而言,口碑是非常重要的,而众泰的招牌早就已经被搞烂了,如今复产回来大概也是激不起什么水花的。对于这样的情况,有网友建议要是真想翻身的话,还不如换个车标从头开始,搞好品控,从需求较高的微型电动车入手或许还有转机,那你们看好众泰的“复活”吗?欢迎在下面留言讨论。

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