前不久中国商飞公司行将交付用户的首架C919年夜飞机飞行实验圆满完成，这象征着本年就能望到C919飞机交付给航空公司了，客户是中国东方航空。
国产的C919年夜飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航路设计，属于单通道150座级，标配168个坐位，至多可容纳190个坐位，学名为中短程双发念头窄体平易近用运输机。
C919年夜飞机是为市场而生的，是以有不少体系及零部件都是海外公司供给的，此中发念头就是美国、法国合股公司提供的LEAP-X1C型涡扇发念头。
对于于这一点，曾经介入运10飞机研发的中科院院士曹春晓日前在接受《北京科技报》的采访中暗示，出于平易近航客机市场化的需求，这一引入长短常需要的。
不外曹院士也暗示，尽管年夜型平易近航客机是繁杂的体系性工程，也其实不要求所有零部件都要用上国产产物，但关头的焦点零部件与质料仍是要寻求国产化。
C919项目在引入外洋进步前辈发念头的同时，咱们国产的长江-1000A发念头也在抓紧研制中，今朝发誓也比力顺遂。
提高C919的国产化率非一日之功，这必要一个进程，但这个进程必要加速，一旦关头的焦点零部件没法推出本身的产物，那末整个项目在国际上就可能面对被他人卡脖子的为难境地，相干事情极可能就推动不下往了。
本文来自“四月释梦”用户投稿，该文观点仅代表作者本人，不代表华夏信息网立场，本站不对文章中的任何观点负责，内容版权归原作者所有、内容只用于提供信息阅读，无任何商业用途。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站（文章、内容、图片、音频、视频）有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至1470280261#qq.com举报，一经查实，本站将立刻删除、维护您的正当权益。如若转载，请注明出处：http://www.xxxwhg.com/ls/38233.html
