据@中国铁路 官方消息，6月16日和若铁路（和田至若羌）正式开通运营，中国在更大沙漠塔克拉玛干完成世界首条环沙漠铁路线最后一块拼图。
这也意味着，我国建成了世界首条环沙漠铁路线，从动工到通车历时三年半的时间。
官方也晒出了改线路上的车头视角视频，让大家可以沉浸式远程体验这条将沙漠圈起来的铁路线。
据悉，和若铁路位于世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干的南缘，与现有格库铁路、喀和铁路、南疆铁路共同构成形成环绕塔克拉玛干沙漠的铁路闭环。
和若铁路全长825公里，设计时速120公里，为Ⅰ级单线铁路，预留电气化条件，有534公里分布在风沙区域，占线路总长65%，是一条典型的沙漠铁路。
铁路沿线途径新疆巴音郭勒蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田地区等5个地州，覆盖南疆地区上千万各族群众。
开通运营后，铁路部门将安排开行旅客列车2列，沿线群众乘旅客列车可直达若羌、库尔勒、乌鲁木齐等地。
其中，和田至若羌最快11小时26分、至库尔勒最快17小时50分、至乌鲁木齐最快24小时23分。
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