日本为传统汽车工业强国，不过在新能源变革方面，日本车企却毫无争议的落后了。时至今日，中国已经成为全球更大的新能源汽车产销市场，日本企业也开始向中国车取经。
据报道，近日，一家名为浜松地域革新推进机构旗下的新一代汽车中心举办了一场有意思的说明会。
该说明会主要目的是为了向其会员，介绍中国车企制造的最新纯电动汽车，希望从质优价廉的中国制造产品中，获得为纯电动汽车等生产零部件的启发。
此次该机构展示的是一辆长城汽车生产的欧拉好猫，该机构将在9月26日和10月3日举行试乘试驾会，希望通过实际驾驶来确认中国生产的纯电动汽车的性能。之后，该机构还将对该辆欧拉好猫进行拆解、研究，为其会员企业提供更具体的技术信息。
而在此前，日本NHK电视台曾专门录制了一个节目，向日本观众介绍了五菱宏光MINI EV这款神车——价格很便宜，性能还可以。
此外，为了弄清楚宏光MINI EV为何可以这么便宜，日本名古屋大学教授山本真义，当众拆解了一辆3.88万元的顶配宏光MINI EV电动车。
结果发现，日本若打算造一台宏光MINI EV这样的便宜电动车，那么相当多零部件需要从中国进口，成本根本不可能做到和宏光MINI EV一样低。因此，日本要造一台宏光MINI EV，基本没戏。
本文来自“月熙儿”用户投稿，该文观点仅代表作者本人，不代表华夏信息网立场，本站不对文章中的任何观点负责，内容版权归原作者所有、内容只用于提供信息阅读，无任何商业用途。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站（文章、内容、图片、音频、视频）有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至1470280261#qq.com举报，一经查实，本站将立刻删除、维护您的正当权益。如若转载，请注明出处：http://www.xxxwhg.com/ls/43050.html
