与燃油车相比，电动车的排放经济性要高出不少，而且随着技术的进步，头部车企的经济性表现要更为优异。
据报道，近日，美国能源部公布的一份能效榜单显示，现在市场上的超高效电动汽车，比以往任何时候都要更多。
美国能源部（DOE）的车辆技术办公室本周指出，2022年在美国市场销售的纯电车型中，共有17款车型实现了EPA每加仑当量100英里（MPGe）或更高的综合燃油经济性评级。
据悉，MPGe是美环境保护署（EPA）使用的测量单位，用于表示电动汽车与内燃机车辆（1：1）的通用单位中纯电车型的燃油经济性。这一数字越高，就代表该电动车换算后的燃油经济性越好。
具体来看，特斯拉表现最为显眼，Model 3的经济性最强为132，相当于燃油车状态下，1加仑汽油能够行驶132英里，换算后油耗约为1.8L/100km，这一成绩要比当前市场上的所有混动车更优。
紧随其后的是Lucid Air和Model Y，二者的能耗经济指数都在130英里左右，远超100英里标准线。
可以肯定的是，未来几年，因为电池和驱动技术的进步和突破，电动车的行驶经济性，还会继续提升。
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