近日,伊朗空军司令对外表示,伊朗空军目前已经和俄罗斯方面就进口苏35战斗机的问题展开谈判。虽然伊朗空军进口苏35这件事情要经过陆军和总参谋部的批准,但基本上是八九不离十了。
看到这个消息,相信很多军迷都感觉比较遗憾,因为军迷们都在传,因为伊朗之前进口过中国的军机歼7,所以伊朗应该会进口中国的歼10C。但此次伊朗的官宣又似乎和歼10C没有关系。
那么,伊朗为何没有进口歼10C,中国战斗机今后还有机会出口到伊朗吗?
这个问题,我们应该这样看。
首先,伊朗目前最急需的战斗机是苏35而不是歼10C,这是必须要搞清楚的事情。
伊朗空军目前更先进的飞机是F14,也就是军迷眼中大名鼎鼎的个熊猫。1978年,美国给伊朗出口了79架F14和250多枚AIM154不死鸟空空导弹,这样伊朗在同一时期有了不亚于以色列F15机队的现代化空中作战力量。到两伊战争时期,伊朗的F14打得伊拉克空军满地找牙,一度夺取了两伊战争的制空权。
然而,随着时间的推移,再加上美国的经济制裁,F14战斗机的性能逐渐落伍了。F14的零部件进口被美国封锁,伊朗只能采取2架F14的零件供给一架F14的尴尬情况。更重要的一点,伊朗的F14已经无法对抗美国和以色列的F35。在叙利亚战场,伊朗革命卫队的阵地经常被以色列F35或其他军机空袭。
面对叙利亚战场的特殊作战需求和伊朗空军军机更新换代的实际情况,伊朗就从俄罗斯引入一批航程远载弹量的4++战斗机苏35,至少苏35能在叙利亚上空和F35一较高下,并拦截以色列的F16战斗机。
而且,伊朗的苏35也能对周边构成巨大优势。伊朗的假想敌除了以色列,还有沙特、卡塔尔和科威特等海湾,而这些海湾的空军装备豪华先进。比如沙特有150多架F15和72架台风战斗机,卡塔尔空军有阵风、台风和F15战斗机。而伊朗的F14已经无法和周围海湾的现代化军机抗衡。但伊朗引入了苏35就可以和周围海湾的现代化军机一较高下,这是非常了不起的事情。
苏35满足了伊朗空军最紧要的作战需求,这是值得肯定的。但这并不代表伊朗对歼10C没有需求。
伊朗空军今后会购买歼10C和枭龙,这个可能性是很大的。因为伊朗空军要更换的军机不止一个F14,还有F5和F4,米格29。
F5和F4战斗机是伊朗空军在巴列维王朝时期购买的美国军机,而米格29是伊朗在1990年代引入的俄罗斯军机,性能都非常落后了。
而歼10C战斗机属于第四代超音速中型战斗机,和F16一个级别。伊朗引入歼10C,就可以代替其国内的米格29战斗机承担国土防空和前线进攻的作战任务。枭龙战斗机属于轻型战斗机,伊朗进口了枭龙代替F4和F5这些老二代机,可以承担国土防空作战任务,还能训练飞行员。
而且,歼7是成飞制造的军机,歼10C和枭龙也是成飞的,成飞可以为伊朗提供稳定的后勤服务。
当然,除了战斗机,伊朗的预警机也是现代空战中必不可少的选项。伊朗可以从我国进口一批空警200或空警500预警机满足其空军的预警指挥需求。
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