无人机领域中国很强,与美国差距更小,或为弯道超车的重要途径

#空军:中国无人机已达世界先进水平#

在航空领域,中国还是个后来者。虽然进步明显,但是和美国相比其实差距还是不小,只能说从“望尘莫及”到“望其项背”。这种差距体现在很多方面,比如大型商业飞机、发动机、新型材料等等可见的,以及背后科研和实验能力的差距。

在军事上,美国航空工业虽然优势不再如过去那样,但能力依然出众。尽管F-35并不是一款追求优势的空中优势战斗机,但其能用不到8000万美元的采购价获得巨大的隐身、机动性、态势感知等优势。因此,F-35整体上带来的压力其实比F-22还要大。在2021年5月,美国空军就已经装备了283架F-35A,最终虽然可能不会到达计划的1736架,但超过1000架依然是肯定的。拥有非常强悍的作战能力,同时还有庞大的数量,这就是美国军事实力上的优势。

这种优势要撼动是很困难的,除非美国自废武功。

不过无人机的崛起其实带来了另一种可能性。因为无人机的赛道上,中国与美国的积累差距并没有那么大,中国本身有大量的软硬件产业,在智能控制技术上也是世界的。同时,中国还是世界的制造业中心,这意味着中国的产能是充分而且足够的,这也可以发挥无人机在快速形成规模上比有人战斗机更强的优势。在这种情况下,无人机技术反而可能是中美航空技术差距最小的领域之一。

因此我们看到,中国现在不仅有全系列各种级别的无人机,同时在无人机上也并没有逊色于美国。歼-20双座型的出现其实也代表这种技术上正在逐步深化到理论上,用更为革命性的方式进行作战,这将直接决定无人机的优势能否被快速变现。

近年来的局部战争,包括叙利亚内战、亚阿战争、俄乌冲突,无人机已经扮演着越来越重要的角色,有无人机优势的一方往往可以获得巨大的战术优势。当然,目前的局部战争中尚没有真正的中高端无人机进行大规模正面实战的案例,只有2019年阿联酋空军操作的中国翼龙-2在利比亚内战中压制土耳其制造的TB-2“旗手”无人机。而成体系的、无人机大规模应用,暂时还没有出现。

如果中国在无人技术上保持持续的投入,那么凭借充沛的产能,中国可以在这一领域取得非常显著的成果。特别是具有隐身、先进传感系统或者飞行性能进行特化的先进无人机,将成为解放军战斗力的倍增器。

而有效地使用无人机,则是另一个非常重要的课题。但是如果运用得当,解放军在质上的劣势将会更容易被弥补,而量上的优势则会进一步放大。这对于中国而言,也是至关重要的。

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