文/走动斯图卡七国集团高峰会正式开幕了，拜登一上来就发布一个“招式”：公布5年之内筹集6000亿美金，为发展趋势中给予基础建设的资产。这就是先前美国高官关键吹风机的“全世界基础设施建设小伙伴计划”，一个对比中国“一带一路”倡议的新计划。

文/走动斯图卡

七国集团高峰会正式开幕了，拜登一上来就发布一个“招式”：公布5年之内筹集6000亿美金，为发展趋势中给予基础建设的资产。这就是先前美国高官关键吹风机的“全世界基础设施建设小伙伴计划”，一个对比中国“一带一路”倡议的新计划。

据报道，已经法国巴伐利亚州举办的“G7”高峰会上，拜登公布了这一利欲熏心的新计划，而且公布这一计划将专注于绿色能源、卫计、性别平等及其网络技术性等重要各个领域。虽然他在证明中并没有提及一句“中国”，可是谁都知道，他便是在对于“中国”；他还声称，要让全球见到，“民主”给予基础设施建设支助的附带条件非常少，让所有见到与“民主”合作的好处大量；欧洲委员会现任主席冯德莱恩也在一旁帮腔说，“G7要让发展趋势中了解，她们能够有更好的选择”。

“G7”高峰会将这一计划描述得非常好，可是《纽约时报》先泼来啦一盆冷水，它在评价中强调“虽然拜登一直在努力团结一致友军，一同抵抗中国，但此次倡议很有可能曝露西方友军没法团结一致的老毛病”。

论“基建狂魔”，中国排第二，没人敢排。先前，美国《外交事务》期刊就提示拜登，美国不可以生搬硬套中国的“一带一路”倡议，不必尝试在中国的游戏里击败中国。

依照拜登和冯德莱恩的发言，美国将承担筹集2000亿美金，欧盟则承担筹集约3000亿欧（折合3400亿美金）；不过有剖析人员强调：此次G7集团公司公布筹集6000亿美金，并非从世界各国的政府部门公共性资产中拨出去，反而是根据赠费、股权和私人的方法，在其中私人投资可能是关键自有资金，德国总统朔尔茨在启动式上表述说“只靠政府部门公共性资产无法挽回极大的差别”。

可是那么问题来了，如何吸引私人投资，只能靠盈利！可是基建投资，追求完美盈利便是舍本逐末——毫无疑问，基础设施项目的关键作用是保证优良的公共物品，它服务项目特性超过赢利特性；中国“一带一路”倡议从不追求完美单独工程的盈利，反而是根据一揽子的合作协议来总体盈利。例如中国项目投资一条高速路，很有可能这一条道路自身不可以赢利，可是提供的便捷扩大了总额，进而得到更高的盈利——因而拜登的这一“大计划”从一开始就设了一个极大的前提条件。

实际上拜登这一看法是有前车可鉴的，而且还是殷鉴不远，才1年。2021年的“G7高峰会”上，拜登也提出了一个相近的“复建更强全球”倡议，那时候他豪言壮语要项目投资数十亿美元，关键方法都是吸引住私人投资——到2022年，这一倡议大部分宣布没救了，由于除开美国白宫拨付600万美金外，并没有别的到账资产。

通过这些案例，大家一般能见到“全世界基础设施建设小伙伴计划”的以后。对着这一6000亿美金资产的食欲，大家更感觉美国华盛顿和阿姆斯特丹很有可能了解这一计划难以实现，因此索性牛皮革捡变大吹。

谈起劳动致富和脱贫致富减困，大家当之无愧地是全世界榜样；现在的美国本来就不擅长基本建设，那就是中国擅长的领域，许多美国专家指出过美国白宫，不必刻意模仿中国“一带一路”倡议的创意，不必尝试在他人的BGM里与另一方交锋；可是拜登或是那么进行了，可能是为了可以带一些“功绩”归国，能够在中后期总统大选时吹给选举人听。

可是要论办好事，全世界都知道：那还得看中国！

拜登将宣布2万亿美元基建建划，美媒：与中国竞争

继1.9万亿元的新冠qflp法令以后，拜登又要运行总额约3亿美元的“三步走”“扔钱”计划。在其中的2万亿元，立刻就要来了。

综合性《国会山报》（The Hill）和《华尔街日报》（WSJ）等美国媒体30日报导，拜登将在当地时间31日，公布一项2万亿元的基本建设刺激性计划。

这一份基本建设计划，是拜登“复建与发展趋势”（Build Back Better）计划中的“步”，致力于重构美国的经济政策，并与中国市场竞争。

3月25日 拜登在记者招待会上 彩色：磅礴影象

拜登将于31日前去密苏里州的匹兹堡市发表演讲，详细阐述这一份基本建设刺激性计划。这一份计划遮盖路面、公路桥梁、网络等基本建设建设。

美国媒体，拜登会把“和中国市场竞争”做为这一份基本建设计划的“产品卖点”，为此吸引住波罗申科的支撑——终究美国民主党也是有一样的需求。

“如果我们不行动，她们还要在基础建设层面‘吞掉我们的午饭’，”拜登上月在号召提升城市公共资金投入时提示道。

CNN填补，此项计划的实际立即资金投入将于2.25亿美元（折合14.7万亿元rmb），在其中，6500亿美金将资金投入实体线基本建设，3000亿美金用以住宅，3000亿美金用以加工制造业，3000亿美金基本建设电力网，也有4000亿美金资金投入家护人员和老人和残疾人的医护。此项计划还包含另外的4000亿美金绿色能源消费型增值税。

除此之外，民主党或是把“刀”伸到了美国大型企业——知情人士向《国会山报》确认，该计划将把公司税从现在的21％提升到28％，另外还将对公司加增全世界税。

顺带一提，“复建与发展趋势”计划的“第二步”将于4月发布，对于孩童育幼和保健医疗等话题。

美国媒体称，尽管基本建设层面可以获得跨民主党的适用，但美国民主党立法委员有很有可能不满意提高公司税的条文。

民主党人表明，她们期待最后的法令不会是民主党的“独唱曲”，但也认可，她们有可能要运行费用预算调解程序流程（reconciliation）——这一程序流程可以让特殊法令只需在参议院得到过半数的适用就可根据，避开60票的根据门坎，进而防止“阻碍审议”（filibuster，又译为“费劲把事拖”）的发生。

自然，费用预算调解程序流程——有一些外国媒体喜爱将它形容为参议院“核弹”，不能常用（每一年2次）。民主党在强行通过1.9万亿元新冠qflp法令时，早已使用过一次了。（环球日报注：可是1.9万亿元法令中的提高更大薪资条文并不适合调解程序流程，那时候参议院或是出现了“费劲把事拖”。）

参议院多数党舒默称，他已经科学研究民主党能否借助《国会预算法》（CBA）运行3次调解程序流程。舒默的工作者近期引用了一个例子，提及她们能用《国会预算法》第304条，为2022年应用3次调解程序流程坐视不管。

舒默小助手表明，“假如美国民主党想阻碍提案的经过，舒默期待利润更大化他的挑选，促使参议院民主党人会采用多种多样方式，推动拜登‘复建与发展趋势’议程安排。”

现在的民主党政府部门显而易见是不满意现阶段美国的基本建设现况。

白宫文秘普萨基30日接纳福克斯新闻专访时透露，“美国人这个星期将听见的是他（拜登）的计划——他复建计划的步——将包含基本建设资金投入。大家（的基本建设）不应该是世界第13名。我认为没有人会坚信这也是世界上最富有、最有创新能力的我国（的基本建设排行）。”

普萨基接纳福克斯新闻访谈 （截取）

美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）近期也在为这一份基本建设计划在两院竭力劝说。3月23日，他在访谈中释放豪言壮语，“在铁路交通层面，为何弗吉尼亚州就比不上中国（why should Texas be inferior to China）？”

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