油价即将迎来下跌，具体调价窗口开启时间为23日24时，也就是明天晚上。作为今年以来的第16轮成品油调价，下跌基本已经成为定局，这一点已毫无悬念，毕竟预测累计下调幅度远超过调价红线，这意味着国内成品油价将迎来年内第六次下降，届时全国各地汽柴油零售限价继续回调，车主加满一箱汽油又能少花一笔钱。
根据最新油价消息，国内第九个工作日调价参考的原油变化率达到-4.97%可知，油价预测累计降幅加深至270元/吨，较前一个工作日的261元/吨形成对比，同时依旧远超过调价红线，所以，油价呈现下跌状态。折合成公升价计算，预计油价每升下调0.20元-0.24元，显然降幅突破0.20元/升，取平均数值为0.22元/升，下调上限为0.24元/升，因此，假如以油箱容量50L为例，车主晚一点加油更高可以节省12元；此外，因为大多数省份按平均数值0.22元/升调价，从而加满一箱汽油少花11元左右。当然，这仅是按照当前预测油价下调情况得出的结论，故仅供参考，毕竟距离油价调整还有最后一个工作日。
另外，由于在本轮计价周期内，国际油价累计降幅较大，且多重利空因素拖累国际油价反弹回升，因此，助推我国成品油价预测累计下调幅度继续加深，最新油价降幅持续扩大并接近270元/吨，如若按照最新预测走势，国内油价明晚或迎来大跌，95号汽油、0号柴油价格将开启新的局面，分别重新迈入“8元时代”和“7元时代” 。
其次，在国际市场方面。在8月第三周，大宗商品市场风云突变，风险偏好再次降温，部分工业品重新开始回落，多个化工品甚至刷新了年内低点，在这种背景下，国内石化板块的表现格外抢眼，SC原油逆大环境上涨更是成为市场关注的焦点。
然而，在国际油价持续低迷之际，SC原油不但强势抗跌，而且重心还有所走高，与国际油价价差迅速走阔，从贴水布伦特原油变成了大幅升水局面，这样的走势引发了市场各方关注。说白了，国际油价继续承压的低迷态势，与SC原油的强势抗跌形成鲜明对比，而且这一反常态的走势难免会吸引无数人的目光。
再者，我国SC原油交割油种是以中东原油为主，因此SC原油理论定价就是中东原油+运费+其他杂费。所以，常态市场SC原油理论价格通常会因为成本问题高于中东产地价格，而近期因需求增加，中东原油价格走势明显强于布伦特原油，沙特阿美将9月销往亚洲的轻质原油价格上调至升水9.8美元/桶，升水幅度创纪录新高，这也推动了中国SC原油强势，从而SC原油强势抗跌并非是空穴来风，它是有依据的，当前的总体表现运行在合理区间。
总之，随着时间的推移，国内油价即将迎来下跌，调价窗口23日24时，根据最新油价预测下调幅度超265元/吨，折合公升价为0.20元/升-0.24元/升（仅供参考）可知，车主朋友晚一点加油更高节省12元，对普通消费者的生活负担方面能适度起到“降压减负”的积极作用，故这是利好消息。此外，预计本轮计价周期的最后一个工作日油价降幅继续加深，因此，本轮油价调整迎来大跌的可能性较大。
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