8月22日，哈弗品牌新能源战略发布会在北京举行，在此次发布会中，哈弗汽车宣布将开启新能源转型，柠檬混动DHT技术将赋能哈弗品牌。同时，此次活动中，哈弗汽车发布了全新品牌LOGO，此外，第三代（丨） DHT在此次活动中正式上市，共推出1款细分车型，售价为14.98万元，第三代哈弗H6 DHT-PHEV也同步开启预售，共推出2款细分车型，预售价区间为16.88万-17.68万元。

此外，针对此次第三代哈弗H6 DHT上市和第三代哈弗H6 DHT-PHEV开启预售，官方还为第三代哈弗H6 DHT和第三代哈弗H6 DHT-PHEV推出了5项和8项购车好礼。

长城汽车总裁 穆峰

哈弗品牌总经理 李晓锐

第三代哈弗H6 DHT

外观方面，第三代哈弗H6 DHT与第三代哈弗H6 DHT-PHEV相比现款纯燃油版车型，在设计上并无太大差别，两种版本车型可通过前格栅造型设计加以区分。前脸部分，第三代哈弗H6 DHT采用更加传统稳重的大尺寸多边形进气格栅，内部应用网状镀铬材质中网点缀，视觉上十分庄重大气。同时两侧LED前大灯组采用扁平化设计思路，内部由LED光源组成，视觉上有着很好的科技属性。此外，新车还在前包围上布置了三段式设计的进气口，为前脸增添了一丝层次感。

车身侧面，新车整体轮廓极富棱角，应用了大量平直硬朗线条勾勒，尤其是车侧由两道凌厉的腰线组成，再搭配上略微外突的前后翼子板，赋予了新车极强的力量感。同时，新车还在车窗饰条、侧裙饰条等部分应用了镀铬材质点缀，搭配上银黑双色涂装的双五辐造型轮圈，很好提升了整车的精致感。

车尾部分，新车后尾灯组依然采用标志性的贯穿式造型设计，内部则用环绕式LED光源灯带点缀，预计在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。此外，新车还在车顶末端布置了小尺寸扰流板，再搭配上造型立体的后包围设计，有效提升了整车的运动气息。

内饰方面，新车车内造型应用极简设计思路，去除了大部分实体按键，使得整体观感更加素雅。同时得益于T字形中控台造型，以及更加扁平的空调出风口设计，使得车内视觉上有着很好的层次感。此外，新车还配备了悬浮式设计的全液晶仪表和12.3英寸中控屏，内置智能车机系统，可提供较为丰富的互联科技功能。

动力方面，第三代哈弗H6 DHT搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机更大功率154马力，峰值扭矩233牛·米；前置单电机更大功率为177马力，更大扭矩为300牛·米；系统综合更大功率为243马力，更大扭矩为530牛·米。同时传动系统采用2挡DHT，电池采用宁德时代三元锂电池组。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV

外观方面，相比更加稳重的第三代哈弗H6 DHT，第三代哈弗H6 DHT-PHEV在设计上更加新潮，更加年轻运动一些。前脸部分，新潮采用时下流行的无边界前格栅设计，较大的尺寸搭配上镀铬点阵式结构，使得前脸视觉上十分夺目。同时，前脸两侧前大灯组造型依然硬朗，起到了画龙点睛的作用。此外，新潮还在前包围上布置了大尺寸梯形进气口，搭配上略微外突的前唇，使得整车视觉上多了一丝运动属性。

车身侧面，新潮整体轮廓与其它版本车型保持一致，依然是标准的紧凑型SUV造型设计。其中车身腰线采用双层设计，搭配上略微外突的圆润饱满前后翼子板，以及前低后高的车身姿态，使得整车视觉上有着很好的运动氛围，整体并不呆板，有很好的灵动感。此外，新车还配备了双五辐镂空造型的轮圈，使得整车视觉上并不单调。

车尾部分，新车后尾灯组依然采用时下流行的贯穿式设计，在提高车尾辨识度的同时，还提升了车尾的横向视觉宽度。并且，新车还在后尾灯下部融入了全新哈弗品牌LOGO，既彰显了新车的身份属性，同时也很好提升了整车的精致感。

内饰方面，新车车内依然是我们熟悉的味道，造型设计上与普通版车型并无明显差别，不过新车应用了全黑色内饰涂装，这使得整车车内多了一丝稳重感。至于做工用料方面，新车则延续了其它版本车型一贯水准，大面积软质材料与皮质材料，辅以细密缝线，呈现了出了足够的感。此外，全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏也没有缺席，为新车提供了足够的科技配置功能。

动力方面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成插电式混合动力系统，其中发动机更大功率为154马力，峰值扭矩为233牛·米；前置单电机更大功率为177马力，更大扭矩为300牛·米；系统综合更大功率为326马力，更大扭矩为530牛·米。此外，根据两种版本车型不同，新车WLTC纯电续航里程分别为55公里和110公里。

在发布两年左右之后，长城汽车柠檬混动DHT技术终于开始反哺哈弗品牌，而此次推出的第三代哈弗H6 DHT和第三代哈弗H6 DHT-PHEV，正是应用柠檬混动DHT和DHT-PHEV技术的哈弗品牌车型。随着此次哈弗品牌LOGO焕新，以及宣布向新能源转型，相信在未来我们能见到更多哈弗品牌新能源车型的诞生，就让我们拭目以待吧。