继官方公布运油-20与歼-20、歼-16三机同框之后，随着运油-20实机在空军航空开放活动上的静态展示，越来越多的细节被现场的网友拍摄到。
感谢网友追梦天空摄影
这是空军航空开放活动现场展示的运油-20，注意尾翼上的编号：20842。
一看这个编号就知道，运油-20不仅仅这么一架，到底有多少架，大家猜吧
运油-20旁边的展板上，对运油-20是这样介绍的：
运油-20A是我国自主研制生产的新一代空中加油装备，可有效增强航空兵远程机动、持续作战能力，并可担负与运油-20A飞机相同的各类空中投送任务。
从这从段介绍不难看出，空军对运-20和运油-20的称呼，前者叫A，后者叫运油-20A。
这段介绍中，重点是“可担负与运-20A飞机相同的各类空中投送任务”这一句，大家看懂了吗？其实就是告诉大家，我们的运油-20A是通用型的，除了空中加油外，还可以改回去，直接变成运输型使用。
这是空军的官宣。
以前一直争论运油-20是通用型还是专用型，现在官宣了，就是通用型。
为什么要选择通用型，上一篇文章（《》）已经有过分析了。
作为大型，加油吊舱自然是关键设备。
这是运油-20机翼下挂的加油，远看跟副油箱差不多。
这是加油吊舱头部特写，近看有明显的细节：两叶螺旋桨；四个内埋式空气冷却口，且进气口有格栅防杂物进入；数字2提示起飞前拆除涡轮保护罩；还有1141AR和1142AR，不知代表啥意思。
这是加油吊舱尾部特写，两侧各有一排相对位置灯（三个灯，估计是红绿黄三色），锥套呈收缩状态。
截至目前，还没有见到有人拍到运油-20尾舱门的特写，见不到运油-20的第三个加油点的特写。
不过从央视军事的这张图片看，有几条标志性，并有铰链结构，证明尾舱门肯定是有的，这也跟前面展板上介绍的通用型运油-20相吻合。
令人惊喜的是，空军开放活动现场还出现了空中加油模拟器，现场的朋友有眼福了，可以现场体验一下空中加油的感觉。
眼尖的朋友，猜猜这是用哪一款战机的座舱来模拟空加油的？
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