已经更新换代多次并始终占据手机市场重要份额的苹果手机和现下市场上风头正劲的新能源纯电动汽车，貌似风马牛不相及的两类产品，却引起了我对现有新能源汽车的思考。
首先回顾苹果手机的问世，当时的手机市场是全键盘手机为主导，与苹果公司所倡导的简单、易用理念相违背。
据相关资料所述，在苹果手机研发初期，乔布斯带领研发团队，对市场做了大量考察工作，力求系统简易、易用、流畅，只需要一根手指，一个home键就可以完成所有操作，例如“滑动解锁”，正是这种以市场需要为研发导向的理念，让苹果公司从众多的手机制造企业中脱颖而出，不停的更新换代，在手机市场独领风骚这么多年。
从一个消费者的角度来讲，在我看来，现在的电动汽车生产领域需要一个像当初的苹果公司那样，以消费者需求为主导，研发方便消费者使用、符合市场需求的电动汽车。
现在市场上的新能源汽车，特别是电动车，都是电池和汽车为一体的，想充电，那么好，开着车找充电桩，找到后还得边充边等，而且一旦远行，中间不是在充电就是在找充电桩的路上，一旦遇到路程计算失误，爱车还有可能趴窝在国道边，甚至是高速路边，这种情况我们在新闻里是见到过的，出一趟门，车主开车提心吊胆，犯不上啊。
这是一个消费者从方便、易用角度出发，给新能源车企提出的建议，希望能够有新能源汽车界的“乔布斯”出现，真正以市场需求为导向，大胆创新，创造出电池和汽车分离、电池分装、电池可以随时更换这种方便消费者使用的电动汽车，相信如果哪一家车企或电池生产企业能够突破该项技术瓶颈，实现商业量产，那么一家独占电动汽车市场的新能源汽车界的“苹果公司”将由此诞生！我知道这其中需要攻破的技术难关数不胜数，业内人士也会嘲笑我这个消费者异想天开，但是在当初乔布斯在提出研发一款无按键全面屏手机的时候，就没有人说他是异想天开吗？
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