近日，大众汽车表示，旗下MQB横置发动机模块化技术平台迎来十周年。
自2012年问世以来，大众汽车集团已在该平台上累计生产超过3200万辆新车，其中大众品牌车型超过了2000万辆。
据了解，大众品牌MQB平台车型为第七代高尔夫，而奥迪基于该平台打造的车型为第三代A3。
作为模块化平台，MQB更大的优势就是适用性极强，可对轮距、轴距、车辆尺寸、座位以及方向盘位置等进行单独调整，以满足市场和客户的需求，从小型车Polo到中大型SUV途昂，都可以生产，而且相比于此前的平台，平均减重可达50公斤。
此外，MQB平台的兼容性好，可生产汽油、柴油、天气燃气动力、轻混、插混等多种车型。
不过需要指出的是，平台化生产可以降低各方面成本，对于车企而言属实有利，但对于消费者而言，就要面对套娃的产品了，这也是近些年来大众备受吐槽的原因之一，哪怕是专业的车评人，怕是也不能只凭前脸地指出大众品牌旗下的车型。
服役十年来，MQB平台功不可没，而且对大众的平台化生产提供了宝贵的技术和经验，目前大众MEB纯电平台之所以能够迅速发展，生产了ID.3、ID.4、ID.6和ID.BUZZ，都离不开MQB平台提供的支持。
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