再过几天，备受瞩目的2022成都车展将在8月26日-9月4日正式拉开帷幕。作为今年又一个新车扎堆上市的重磅车展，也将被用户以及媒体重点关注。本次车展燃油车企与新能源车企都将赶在车展时相继亮相。以下整理了一下四款将要来到成都车展的重磅车型，不知是否有您感兴趣的。
一、长安福特新探险者
新车特点：前脸小改、内饰大换
福特中国已发布了全新的中期改款探险者，虽为中期改款，外观小改，不过内饰几乎做了深度大改，并已提前公布了预售价格，价格为30.98-37.98万元，并将在8月26日开幕的成都车展上正式发布。
外观整体结构几乎保持了一致，不过细节处换成了目前几处流行的设计，贯穿式大灯与英文标识，并提供两种前脸设计。
尾部也无明显变化，尾灯处使用了贯穿式延伸和贯穿式装饰条衬托出LOGO和英文标识。
内饰部分与上款相比则进行了一些大改，最明显的是上款车型遭部分网络吐槽的竖直大屏如今改为了水平排列的 27 英寸信息娱乐触摸屏，并表示触控屏是受到“游艇的高科技驾驶舱”的启发而进行了大改，也正符合了如今的贯穿式大屏风格。在其他配置上则配备了12.3 英寸数字仪表盘、平视显示器、B&O 音频系统、三区气候控制，以及一系列赋予其 L2+ 自主能力的 ADAS 。
在动力方面，新款依然保留了野马同款的2.3T的EcoBoost发动机，更大马力272匹，峰值扭矩425牛米，匹配10AT变速箱，提供两驱及四驱版本。
新款由生产，即将就在成都车展正式亮相了，所以与现在国外的整体差异更大了，不知您喜欢哪一款呢？
二、岚图FREE DNA
新车特点：同属岚图FREE的定制版车型，外观内饰套件升级
日前据悉，岚图FREE DNA将会在8月26日开幕的成都车展上正式发布，新车属于现款岚图FREE的定制版车型，预计会推出增程式混合动力以及纯电动版本。的定制版车型一大亮点就是将一同发布个性化定制生态，迎合消费者的审美以及用车需求。
截至目前，官方暂未透露岚图FREE DNA的具体设计，不过由于属于定制版车型，所以预计新车不会有固定的外观和内饰装饰件，但整体的造型和诸多固定配置则都会有配备，像一体式可升降三联屏这项特色装置预计不会缺席。除此之外，新车在交付时也有望采用定制化流程，与目前在售的普通版车型形成个性化定制。
在动力方面，定制版车型预计会沿用现款的动力系统。作为参考，现款岚图FREE提供增程式混合动力和纯电动版本给消费者选择，增程版搭载由1.5T四缸增程器和双电机组成的动力系统，其中增程器的更大功率为80千瓦，而系统综合功率则是510千瓦，综合扭矩1040牛·米，在33千瓦时三元锂电池组的支持下，NEDC纯电续航里程能得到140公里。
纯电动版本则采用单电机或者前后双电机布局，其中单电机车型的电机更大功率为255千瓦，峰值扭矩520牛·米，NEDC续航里程为505公里。而双电机版本的综合功率则达到510千瓦，峰值扭矩1040牛·米，并使用88千瓦时的三元锂电池作为储能装置，NEDC工况下续航里程为475公里。
岚图FREE是品牌的量产高端车型，最早于2021年6月份上市。从产品定位和售价来看，它的竞争对手主要是、等中大型新能源SUV。不过，岚图FREE在市场中的表现还不算特别好，所以接下来定制版车型的到来，岚图FREE有望受到更多消费者的关注，至于岚图FREE DNA的定制版车型具体会呈现哪些个性化的定制呢？那请继续持续关注报道。
三、沙龙机甲龙
新车特点：属长城旗下高端品牌沙龙车型，机甲风格、限量101台
在去年的广州车展上，旗下高端品牌沙龙车型——正式亮相。并且预售价为48.8万、限量101台的限量款预定售罄。经过一年不到的时间，或将在成都车展正式上市，并得知普通版车型在售价上或有降低。
在外观部分，车头是一个巨大的封闭式进气格栅，前包围两侧还有梯形碳纤维面板装饰，从正面看非常有攻击性。
车身侧面上方的腰线从车头一直延伸至尾灯组，整体线条如其名呈现了一股机甲风，从车身上方到腰线后处勾画出简洁的三个平面，车顶线条从A柱开始下探，在C柱上方拐过一道硬朗的折角之后延伸至车尾，属于机甲和溜背式轿跑结合，难怪一亮相就属限量款被一抢而空。
新车在车尾上方配备了一个小尺寸的扰流板，可以看到尾厢盖并不是一个整体，很有可能是一套主动式的空气动力学装置，尾灯组造型与大灯组相呼应，内部光源由简单的多条直线构成，再一同与贯穿式尾灯相结合。再往下看两个中置的圆形排气筒很有轿跑结合超跑的气势，即便此为造型摆设，但也传承下来燃油超跑该有的气势。
在最后动力部分，将搭载前后双电机，系统更大功率400kW，更大扭矩750N·m，车辆的0-100km/h加速时间为3.7s，百公里刹停距离为33m。这台车电池组容量达到了115kWh，采用4层级5维度矩阵设计，可以抵抗1000℃高温。车辆的CLTC续航里程802km，充电10分钟续航401km，15分钟续航545km。
是旗下高端品牌沙龙车型，也属开山高端电动轿跑车型，这是随着时代变迁不断酝酿出来的车型，也是代表汽车高端发展之路的奠定车型，那最终在成都车展上有何亮眼的展现呢？还请持续关注。
四、高合 Hiphi Z
新车特点：高合第二款力作、四门三厢超跑结合体
在近日，高合 Hiphi Z 已正式开启盲定，新车预售价格为 60-80 万元。本次成都车展，高合 Hiphi Z 将会正式上市。
外观方面，新车在车头设计了超跑才有的机盖进气口，下方的呼吸鳞甲格栅还具有主动开合功能，配合车尾主动式的空气悬浮尾翼、扩散器以及低趴流畅的GT溜背式车顶线条，整车拥有运动感十足的轿跑设计以及的空气动力学性能。
车身侧面，由纯电平台带来的优势，HiPhi Z将超跑和四门Coupe结合，打造出具有低趴车身与大尺寸车身的宽体轿跑。新车车身尺寸为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm，真正将“大、长、超跑性能”结合于一体，没有不敢想的，只有不敢做的。
车尾方面,高合HiPhi Z的尾部同样也展示出很强的机甲风设计和GT的车身姿态，性感的臀线设计夺人眼目，整体给人就好似从科幻走向现实的视觉效果。
从显露的内饰图来看，并未配备仪表盘，而是采用了HUD+中控屏的设计，而大中控屏的设计也很令人醒目，高合本就走的不是寻常设计之路，所以“敢为天下先”的理念或能成为一种新趋势。另外，内部的NAPPA方向盘和座椅结合了幻彩元素，配合氛围灯带，整个座舱的氛围相当酷炫。
驾驶辅助方面，HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向更大探测距离可达250m。多项科技配置正像是一款从未来走进现实的高合力作。
动力以及续航方面，高合 HiPhi Z目前均为四驱版，前后电机的峰值功率均为 247kW。 Hiphi Z搭载 120kWh 电池组 CLTC 续航为 705km。
高合向来都不走寻常风，正是这个“敢为天下先”的先进理念一步步让产品愈发受到关注，随着目前元宇宙的时代慢慢到来，在汽车领域则是率先能展现元宇宙的高能科技。如今保守一词意味着等着被超越，优胜劣汰向来都是这个时代社会每天发生的事，人类的发展从汽车领域不断地显现，就期待成都车展诸多车型亮眼的展现吧。
总结：往年基本都是合资或进口车型大放光彩的时刻，但近几年，随着的强大，诸多科技的加快发展，各大车展已经不是进口的宠儿，可以期待现在大部分眼光已经放到各大国内高端车企，可以想象本次成都车展的火爆程度应该比成都的火锅还要火辣，还请持续关注即将开展的成都车展吧。
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