汽车跑偏的标准是多少？

答：

1、从一般测量标准来看，行驶100m时车辆偏离≤5m就算正常，也有的规定是行驶30m时偏离距离小于等于3m的属于正常

2、

a、机动车直线行驶时，其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致。

b、机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象

汽车跑偏的标准

轿车质量监督检验中心工程师贺开铭告诉记者，汽车跑偏是违反强制性安全标准的，汽车跑偏不存在“没有安全隐患”的假设，贺开铭认为，对违反或不达到《机动车运行安全技术条件》标准要求的车辆，可以视为不安全车辆。标准GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》属强制性标准，其中有两条涉及汽车跑偏的强制规定：

4.13条规定：

机动车直线行驶时，其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致。

6.7 条规定：

机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象。

以上标准为强制汽车标准 。

汽车跑偏

可以理解为不走正路，不干正事，跑偏了~

有一定的危险性，不管发现有什么情况赶紧去检查

机动车的制动性能是什么意思？

1、制动效能：制动效能是汽车制动性最重要的指标，衡量汽车制动效能的主要参数是汽车的百公里制动距离，就是汽车从时速一百公里全力刹车到汽车停止所通过的距离。我们自己也可以简单的测试：在一个宽阔的场地上，要求路面附着力良好，轮胎气压正常。我们把汽车加速到时速一百公里之上，然后让汽车滑行减速，等车速降低到一百公里时速时，全力踩下刹车踏板，等汽车完全停止后，测量这段距离。为了保证测试的公正性，更好是多测试几次。一般汽车的制动距离在34~38米为，38~42米为良好，42~45米为合格，超过45米就说明这款车的刹车太差了。2、制动性能的恒定性：制动性能的恒定性主要是指制动系统的热衰退性。我们可以这样测试：在最短的时间内，连续测试百公里制动距离，或者在赛道上连续弯路驾驶，感受汽车在快速过弯时的能否迅速减速。如果制动距离一次比一次长，连续几次之后甚至制动失灵，就说明这款车的制动性能恒定性较差；如果制动距离变化不大，说明它的制动性能恒定性还是不错的。这个性能主要影响的是汽车长时间连续制动时汽车的制动能力，比如下长坡等3、制动时的方向稳定性：制动时的方向稳定性就是所谓的汽车制动跑偏。在专业的测试台架上这个参数可以测试得非常，我们自己测试主要是凭感觉。具体的测试方法如下：在宽敞平直的场地上，把汽车加速到时速六十公里，然后双手离开方向盘，同时踩下刹车，如果汽车仍然保持直线行驶，说明汽车的制动方向稳定性是很好的；如果此时的汽车明显偏向一侧行驶，就说明汽车制动跑偏。

在分离路面制动,往哪边跑偏？

什么是汽车跑偏？

汽车跑偏是指汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象

一般来说，在平直道路上（国标定义＜2°右倾斜角），方向盘在中位，以80km/h的速度行驶8秒，如果整车偏移距离不足一个车道（高速路车道宽度约3.75m),即为正常状态。

车辆跑偏要与方向盘不正做好区别，车辆能够保持直线行驶，但跑直线时方向盘不在正中，这种现象属于方向盘不正，只需要重新拆装方向盘即可，不属于跑偏。

造成汽车跑偏的因素有哪些?

我们先从简单的来说：

1.装载物品不平衡

行李厢存放较重物品，且集中在某一侧时容易发生跑偏，建议您行李厢装载物品尽量平衡。

2.两侧轮胎胎压不均衡

车辆两侧轮胎胎压不均衡会造成轮胎接触地面面积不同，通常，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会向胎压低轮胎侧跑偏。

3.同轴轮胎规格或花纹磨损程度不同

同轴两侧的轮胎规格、直径不同，车轮在同转速下行驶的距离不同，汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏；同轴上两侧的轮胎花纹不一样，导致轮胎与地面之间的附着力不一致，也会引起跑偏。

4.四轮定位参数发生改变

每一台车在出厂前都进行了严格的四轮定位，但在行驶一段时间之后，四轮定位的数值会发生变化，特别是经常在恶劣的路况，如坑洼路面等路况下用车、经常一侧停路肩，这也是可能导致汽车跑偏的一个原因。

5.转向系统异常磨损

转向系统的状态也将影响汽车的直线行驶。高速过坑等非正常驾驶导致轴承、主销、衬套等部件异常磨损，EPS（电子助力转向）车辆标定的中位与理想中位发生偏移等情况都可能导致车辆跑偏。

6.悬架系统受损

汽车的螺旋弹簧弹性不一致导致车身不平，前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。

7.制动系统故障

如果是在制动时跑偏现象加剧，那有可能是制动系统出现问题。如果某个轮的制动器回位不良分离不完全，相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆就会跑偏。

8.道路坡度、侧向风等不可控因素

为便于排水，我国多数主要道路都将路面设计成中间高、两边低、这会影响车辆的直线行驶能力。此外高速横风也会有所影响。