受美国的影响，这两年西方开始刮起一股与华“脱钩”的歪风邪气，其中以德国最为严重。近日，不少德媒鼓吹德企应该尽快撤离中国，并且列举了各种匪夷所思的理由，还称即便与中国“脱钩”，德国经济也不会受到多大损失。
更离谱的是，就连德国总理舒尔茨都公开放话称，希望德企能减少对华依赖，而他本人也打破了默克尔任内的传统，上任至今都没有访华的行程安排。
但中国是德国更大的贸易伙伴，想要跟我们切断联系，哪有那么容易，若一意孤行，只会付出惨重代价。所以在柏林推动“脱钩”时，很多德国公司并不买账，甚至公然与朔尔茨政府唱反调。
原因很简单，政客未必懂经济，可那些与中国有着密切经贸往来的企业，对此却一清二楚。据德媒报道，德国金属行业雇主协会主席沃尔夫在接受采访时坦言，德国根本无法在短时间内减少对中国的依赖。
如果柏林执意要与华打“经济战”的话，那么德国工业将面临瘫痪的境地。沃尔夫同时还发出警告，他强调台海局势对德国经济有着重要影响，一旦两岸爆发冲突，美国肯定会施压德国选边站，而柏林方面不管怎么选都会是错误答案。
原因很简单，无论中国还是美国，都是德国重要的贸易伙伴，无论丢掉哪方市场，结果将难以承受，而且沃尔夫认为，德企没有承担风险的能力。
想避免这一切发生，德国就需要重新建立供应链，同时将在华的工厂安置到其他，但问题是现实中根本不存在一个能够替代中国的，换言之，所谓的为“脱钩”做准备，完全就是个伪命题。
也正因为这点，很多德企都拒绝撤出中国，因为即便离开了他们也没有更好的地方可去，而这里面又以大众公司最理智。日前，大众新CEO奥博穆走马上任，他明确表示，大众希望能够在中国保持成功，会继续坚持在新疆设立汽车工厂。
值得一提的是，就在前几天，德国政府称已打算修改德企海外投资担保规则，直白点说就是，今后投资外国如果失败，柏林不会再提供补偿。
上述政策，很明显是冲着大众来的，结果该公司新CEO才刚就职，便时间针对中国市场表态，足以可见，大众确实离不开中国，否则打击会是毁灭性的。
实际上，坚持在中国市场耕耘的又何止大众，德国智库发布了一项研究报告显示，即便是疫情期间，德国企业界对中国的投资依旧不降反增，商人们用脚投票已经说明了一切，而这一结果，无疑狠狠打脸了德国政府。
坦白讲，中德之间没有什么实质性矛盾，好好做生意实现双赢是更好的结果。可他们却偏偏从意识形态角度出发，将政治凌驾于经济之上，非要去捧美国的臭脚，不如试想一下若德国经济崩了，美国又是否会负责。
答案自然是否定的，美国不光不会出手相助，相反还会趁火打劫，大肆收购德国的优质资产，这种类似的勾当，他们历史上可不是没干过。
最后需要指出的是，正如德国金属行业雇主协会主席所言，德国经济与台海局势紧密相连，那么柏林真正需要做的，应该是推动局势降温，而不是跟随华盛顿火上浇油，不然只会落得个燃烧自己，让美国获利的下场。
其实上述道理德国政商两界不是不清楚，但该国内政， 外交，乃至舆论，都受美国左右，不可避免地会被华盛顿的意志所影响，这时候就需要一位像默克尔这样的人物掌舵，可朔尔茨有这个能力吗？
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